So zvyšovaním environmentálneho povedomia ľudí a technologickým pokrokom sa postupne prehlbuje popularita vozidiel s novými energetickými systémami. Ako dôležitá súčasť vozidiel s novými energetickými systémami musí chladiace potrubie spĺňať požiadavky na odolnosť voči hydrolýze, odolnosť voči olejom, odolnosť voči vysokým teplotám, nízku hmotnosť a ďalšie požiadavky. Materiály potrubí, z ktorých sa v súčasnosti v automobiloch používajú, možno rozdeliť do troch hlavných typov: kov, guma a nylon.Nylonová trubicasa postupne stal hlavným materiálom používaným na chladenie a mazanie potrubí vďaka svojej nízkej hmotnosti a jednoduchému spracovaniu.
1. Aplikácia chladiacej trubice PA
Vlnitá rúrka z PA sa môže použiť v motorovom priestore, podvozku, batériovom bloku a v závislosti od teploty, tlaku a montážnych požiadaviek rôznych častí si zvoľte zodpovedajúci teplotne odolný nylonový materiál a typ konštrukcie. Chladiaca rúrka z PA bude v budúcnosti najdôležitejším typom chladiacej rúrky v nových energetických vozidlách.
Podľa skutočného použitia existujú dva hlavné typy nylonových trubíc:
(1) Hladká trubica: Vhodná pre väčšinu potrubí chladiacej kvapaliny;
(2) Vlnitá trubica: Používa sa hlavne na odbočné vedenia v rámci batériového bloku a tam, kde je oblasť pripojenia úzka.
V reakcii na trend vývoja automobilových potrubí spoločnosť BAOD EXTRUSION vyvinulaviacvrstvová koextruzná linkaVhodné pre požiadavky nových energetických automobilových potrubí, ktoré sú použiteľné pre hladké aj vlnité rúry a riešia rad problémov tradičných extrúznych liniek. Navyše, BAOD tiež vyrába extrúziu ekonomickejším spôsobom, ktorý šetrí náklady na prácu aj materiál. BAOD bude pokračovať a naďalej inovovať a je odhodlaná poskytovať zákazníkom riešenia na mieru.
Čas uverejnenia: 31. mája 2024