So zlepšovaním environmentálneho povedomia ľudí a technologickým pokrokom sa obľuba nových energetických vozidiel postupne prehlbuje. Ako dôležitá súčasť nových energetických vozidiel musí potrubie chladiacej kvapaliny spĺňať požiadavky na odolnosť voči hydrolýze, odolnosť voči olejom, odolnosť voči vysokým teplotám, nízku hmotnosť a ďalšie požiadavky. Materiály rúr, ktoré sa v súčasnosti používajú v automobiloch, možno rozdeliť do troch hlavných typov, ktorými sú kov, guma a nylonový plast.Nylonová trubicasa vďaka nízkej hmotnosti a ľahkému spracovaniu postupne stal hlavným materiálom používaným na chladenie a mazanie potrubí.
1. Aplikácia PA chladiacej trubice
PA vlnitá rúrka sa môže použiť v motorovom priestore, podvozku, batériovej súprave, podľa požiadaviek na teplotu, tlak a montáž rôznych častí, vyberte zodpovedajúci teplotne odolný nylonový materiál a typ konštrukcie. PA chladiaca rúrka bude v budúcnosti najdôležitejším typom chladiacej rúrky v nových energetických vozidlách.
Podľa skutočnej aplikácie existujú dva hlavné typy nylonovej trubice:
(1) Hladká trubica: Vhodné pre väčšinu potrubí chladiacej kvapaliny;
(2) Vlnitá trubica: Používa sa hlavne na odbočky v rámci batérie a tam, kde je oblasť pripojenia úzka.
V reakcii na vývojový trend automobilového potrubia spoločnosť BAOD EXTRUSION vyvinula aviacvrstvová koextrúzna linkavhodné pre požiadavky nového energetického automobilového potrubia, ktoré je použiteľné pre hladké aj vlnité rúry a rieši sériu problémov tradičných extrúznych liniek. BaOD navyše vyrába extrúziu aj hospodárnejším spôsobom, ako ušetriť náklady na prácu aj materiál. BAOD bude napredovať a pokračovať v inováciách a je odhodlaný poskytovať zákazníkom prispôsobené riešenia.
Čas odoslania: 31. mája 2024